Jaguar S-type 2,5L 2002

Jaguar S-Type, 2002, with a 2.5L gasoline engine. The нonest mileage is 314,000 km. The car is in excellent mechanical condition: the engine and gearbox have been fully serviced. The gearbox has undergone a complete overhaul, with key parts replaced, making it effectively new. The car has only done 8,000 km since the gearbox repair. The engine has full and even compression, and many sensors have been replaced, including the lambda probe, ignition coils, and spark plugs. Most of the cooling system lines have also been replaced with new, original parts. The intake manifold gasket was replaced with a new one approximately 10,000 km ago. Oil changes were done every 7,000 km. The engine runs perfectly, and it is absolutely dry with no oil leaks. The gearbox is also in excellent condition. The roof and bumper only need repainting due to a light scrape from incorrect parking when the car brushed against a wall. The interior requires only minor aesthetic attention on the steering wheel and slightly on the driver's seat. Honest mileage. Price: €2500. The car also comes with an original steering tie rod repair kit. It is in great condition for its age and will last a long time. The car is equipped with the legendary V6 Duratec 2.5 engine, which is considered one of the most reliable engines of its time, and according to statistics, these engines can last up to half a million kilometers without major repairs. Inspection by the buyer's mechanic is welcome. As the owner of the car for the past three years, I focused on mechanical repairs rather than the exterior. I am selling it because I rarely use it due to frequent business trips.

Greek:

Πωλείται Jaguar S-Type, 2002, με κινητήρα βενζίνης 2,5 λίτρων. Τα χιλιόμετρα είναι 314.000 χλμ. Το αυτοκίνητο είναι σε εξαιρετική μηχανική κατάσταση: ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων έχουν συντηρηθεί πλήρως. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει υποβληθεί σε πλήρη ανακατασκευή, με υπεύθυνα ανταλλακτικά να έχουν αντικατασταθεί, καθιστώντας το ουσιαστικά καινούργιο. Το αυτοκίνητο έχει διανύσει μόλις 8.000 χλμ. από την επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο κινητήρας έχει πλήρη και ομοιόμορφη συμπίεση, και πολλοί αισθητήρες έχουν αντικατασταθεί, συμπεριλαμβανομένου του αισθητήρα λάμδα, των πηνίων ανάφλεξης και των μπουζί. Το μεγαλύτερο μέρος των γραμμών του συστήματος ψύξης έχει επίσης αντικατασταθεί με νέα, αυθεντικά ανταλλακτικά. Η φλάντζα της πολλαπλής εισαγωγής αντικαταστάθηκε με καινούργια πριν από περίπου 10.000 χλμ. Η αλλαγή λαδιών γινόταν κάθε 7.000 χλμ. Ο κινητήρας λειτουργεί άψογα, είναι απολύτως στεγνός και δεν έχει διαρροές λαδιού. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι επίσης σε άριστη κατάσταση. Η οροφή και ο προφυλακτήρας χρειάζονται μόνο βάψιμο λόγω ελαφριάς γρατζουνιάς που προκλήθηκε από λάθος παρκάρισμα, όταν το αυτοκίνητο τρίφτηκε σε έναν τοίχο. Το εσωτερικό απαιτεί μόνο μικρή αισθητική φροντίδα στο τιμόνι και ελαφρώς στο κάθισμα του οδηγού. Τα χιλιόμετρα είναι ειλικρινή. Τιμή: €2500. Περιλαμβάνεται επίσης κιτ επισκευής των αυθεντικών ακρομπάρων. Το αυτοκίνητο είναι σε άριστη κατάσταση για την ηλικία του και θα διαρκέσει για πολύ καιρό ακόμα. Το αυτοκίνητο διαθέτει τον θρυλικό κινητήρα V6 Duratec 2.5, ο οποίος θεωρείται ένας από τους πιο αξιόπιστους κινητήρες της εποχής του, και σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, αυτοί οι κινητήρες μπορούν να διαρκέσουν μέχρι και μισό εκατομμύριο χιλιόμετρα χωρίς σημαντικές επισκευές. Επιθεώρηση από τον μηχανικό του αγοραστή είναι ευπρόσδεκτη. Ως ιδιοκτήτης τα τελευταία 3 χρόνια, έδωσα έμφαση στην επισκευή των μηχανικών μερών και δεν ασχολήθηκα με την εξωτερική εμφάνιση. Το πουλάω επειδή το χρησιμοποιώ σπάνια λόγω συχνών επαγγελματικών ταξιδιών.